الصين تهيمن على 70% من طلبات بناء السفن عالميًا.. وتدشين أول سفينة تعمل بالأمونيا

شهد قطاع بناء السفن العالمي تحولات كبيرة، مع استحواذ الأحواض الصينية على نحو 70% من طلبات بناء السفن خلال الربع الأول من 2026، في وقت أعلنت فيه HD Hyundai Heavy Industries تدشين أول سفينة في العالم تعمل بوقود الأمونيا، ضمن توجه الصناعة نحو الوقود النظيف.

وأوضحت الشركة أن التدشين جرى في حوض أولسان، وشمل إطلاق سفينتين لنقل الغاز بسعة 46 ألف متر مكعب لكل منهما، تحملان اسمي “أنتويرب” و”آرلون”، لصالح Exmar، على أن يتم تسليمهما في مايو ويوليو المقبلين، وتتميزان بمحركات ثنائية الوقود وأنظمة متطورة لرصد التسرب وتقليل الانبعاثات.

وبحسب بيانات السوق، بلغ دفتر الطلبات العالمي لبناء السفن نحو 191 مليون طن، وهو أعلى مستوى في 17 عامًا، مع نمو التعاقدات بنسبة 40% على أساس سنوي خلال الربع الأول من العام، مدفوعًا بزيادة الطلب على ناقلات النفط والغاز.

وأشار التقرير إلى أن ناقلات النفط استحوذت على 32% من إجمالي العقود، فيما سجلت قطاعات الحاويات والغاز الطبيعي المسال نسب طلبات مرتفعة، وسط توجه لتجديد الأساطيل القديمة التي تجاوز عمر جزء منها 20 عامًا.

وفي المقابل، استحوذت الأحواض الكورية على نحو 20% من الطلبات، بينما تراجع نصيب اليابان إلى 1% فقط، وهو أدنى مستوى منذ عقود، نتيجة انخفاض القدرة التنافسية.

وتعكس هذه التطورات تسارع التحول نحو السفن الصديقة للبيئة، وتزايد المنافسة العالمية في صناعة الشحن البحري.